对于日常驾驶并不对操控有过于强烈追求的消费者而言，1.5L旗舰版已经是非常不错的选择了。但要体验涡轮增压带来的驾驶感，则就要牺牲掉一部分的配置。搭载了1.4T涡轮增压发动机的240TGDiLUX尊贵版车型便是典型的例子。除了最大马力和峰值扭矩相比1.5L旗舰版占优势外，其他方面来说，1.4T尊贵版似乎是处处吃亏。在13万出头的预算基础上，想要更强的动力和操控，240TGDiLUX尊贵版不失为一个好点儿的选择。
车型配置对比：240TGDiLUX尊贵版、240TGDiTOP旗舰版
同样是搭载了1.4T涡轮增压发动机的的车型，240TGDiLUX尊贵版和240TGDiTOP旗舰版之间的差异，与1.5LTOP旗舰版颇为类似。因此，售价达到14.18万元的240TGDiTOP旗舰版在配置和动力上占据了绝对优势，但从性价比方面而言，就显得不太具备竞争力。更值得警惕的是，在同级别的合资品牌中，14万元的售价依然显得有些高企，愿意埋单这个价格的A级车消费者，显然是凤毛麟角。
总结推荐：
售价为9.98-14.18万元区间内的北京现代第七代伊兰特，在外观设计上市足够前卫的，也正符合韩系品牌在中国市场推出的“Z世代”营销理念。而从内饰风格上，其年轻化的视觉效果更为凸显。在科技性配置层面，L2级别驾驶辅助、全液晶仪表盘、语音识别、大尺寸多媒体液晶显示屏以及在舒适性和便捷性方面的配置加持，可以说新一代伊兰特这次是诚意满满。而在1.5L和1.4T发动机的配置下，消费者的选择也有了更多可能。可以说，抓住年轻消费者的产品定位是没错的，满满的科技配置也是加分项。但从配置和价格层面进行分析看，1.5LTOP旗舰版更具优势。当然，在同样预算范围内，240TGDiLUX尊贵版则侧重于动力和驾控层面，对于不看重配置和舒适性，更追求速度感和驾驭感的年轻人而言，也是一份不错的选择。
