外观方面，全新伊兰特N的设计语言和全新伊兰特一致，不过加入了全新的N-Line运动套件，全黑中网格栅和两侧的装饰件呈一体化，下方包围野进行了全新设计，两侧加入了面积较大的“导流口”设计，用来提升空气动力学表现。头灯组造型狭长且犀利，和中网融为一体，日间行车灯很有辨识度。
侧面部分，普通版车型就已经具备相当的流线感，溜背设计带来了动感的视觉效果，车身也比较低矮，看上去很有低趴范儿。而车身腰线给人的印象十分深刻，多条锐利的筋线纵横交错，勾勒出极具雕刻感的型面。轮毂部分，新车搭载了多条幅的双色运动轮毂，轮胎规格为235 /35 R19，低扁平率保证了过弯的支撑力。
车身尾部，贯穿式LED尾灯组和普通版一样，灯组内部采用了当下流行的矩阵式布局，点亮后整体来看形成一个“H”的样式。在尾箱盖上方，新增了一个货真价实的扰流板，为车身提供更大的下压力。下方的扩散器和双边共两出的圆形排气将战斗气息烘托得很到位。