第七代伊兰特搭载第三代智能网联系统,不仅能识别“打开音乐”、“打开导航”等简单的指令,还能识别情景化的指令。比如,你说“我饿了”,车子立马会为你搜索附近饭店并导航;你说“有点冷”,车子会升起车窗,打开空调;你说“有点困”,车子就会视天气情况打开车窗、天窗倾斜,空调开启外循环,并播放动感音乐,让你打起精神。
如果说在智能语音识别方面,第七代伊兰特是一个“学霸”,那么卡罗拉则是个普通学生。卡罗拉的智能语音交互系统,只能识别普通的音乐、导航等简单的指令,如果稍微复杂一点的指令卡罗拉就听不懂了。
安全科技秒杀同级,伊兰特让人更安心
为了确保行车安全,第七代伊兰特搭载了同级最多的23项ADAS配置,其中FCA-JT前方防碰撞辅助-交叉路对向车、NSCC基于导航智能巡航控制等10项功能为同级独有,绝对能让你轻松驾驭。比如,FCA-JT前方防碰撞辅助功能,能够通过摄像头和毫米波雷达探测前方车辆和行人,当预测到可能发生碰撞时,会进行警报、辅助制动、紧急制动。在交叉路口转向时,FCA-JT前方防碰撞辅助功能还可以识别对向车辆行进速度,如预测到碰撞便会辅助制动。
智能驾驶辅助方面,卡罗拉尽管全系标配丰田智行安全系统,但全速域自适应巡航系统仅限于简单的跟停功能,无法提供更多帮助,只能通过手动操作,操纵体验较差,且操作较为复杂。显然,无论是搭载数量,还是智能程度,卡罗拉都比第七代伊兰特稍逊一筹。