我们先看伊兰特提供的两款动力总成，其中1.5L自吸发动机+CVT变速箱，如果是懂的朋友都知道这样的配置具有动力稳、维护成本低、故障率低的优点，而且84.5kW的最大功率和143.9N·m的扭矩峰值在正常的城市驾驶也绝对够用，更重要的是在NEDC标准下最低仅有4.9L的油耗已经接近了同级别混动车型的水平，非常适合年轻人城市代步使用。
如果是追求驾驶感受的消费者，伊兰特还提供1.4T涡轮增压发动机+双离合变速箱的高性能动力版本，能够爆发出103kW的最大功率和211N·m最大扭矩，在同价位的合资车型中，该动力水平绝对处于上乘。而且这款1.4T发动机还曾经获得过沃德十佳，在动力稳定性上也有一定保障。
众所周知轩逸提供的1.6L自吸发动机+CVT变速箱的动力总成，已经应用了十余年，除基于排放标准的升级而进行过优化，基本上没有过太多的技术改进，在性能参数方面最大功率为99kW、扭矩峰值为159N·m，NEDC油耗为5.3L/100km。虽然这套动力总成足够成熟，但对于当下的市场来说，没有太多的亮点，无论是节油能力还是性能也都是市场的平均水平。