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伊兰特车身-动力总成-座椅

伊兰特车身_动力总成_座椅

摘要来自:《一年卖出13.1万辆车,伊兰特成了现代家族的“台柱子”。》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《一年卖出13.1万辆车,伊兰特成了现代家族的“台柱子”。》的片段:

伊兰特之所以如此成功,部分原因在于它是基于全新I-GMP平台打造的第七代车型,充分满足了国内消费者的需求。新款车型通过降低乘员舱高度,采用短前悬和长后悬的车身设计,注重运动性能。此外,车身框架采用了超强度的材料,提高了整车的安全性。伊兰特还配备了多项主动安全配置,如安全气囊侧气帘、主动刹车等,以确保在交通事故发生时乘员的安全。



伊兰特的低配车型采用了自动挡,搭载1.5L+CVT动力总成,而高配车型则搭载了1.4T+7DCT的动力总成,发动机最大输出功率分别达到115ps和140ps,燃油经济性在5.2升到5.4升之间。此外,伊兰特还配备了电子手刹和具有深花纹的轮胎,提高了制动性能,制动距离从100公里每小时到停车只需39.9米。



伊兰特适合家庭使用,内部空间宽敞,轴距达到了2720mm。乘员舱的设计保证了乘客的舒适性,坐姿合理,视野开阔,头部空间充足,让乘客无压感。不过,后排座椅的角度不能调节,中间位置座椅的靠背填充较厚,没有独立的头枕,影响了中间乘客的舒适性。

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