今年10月25日，北京现代第七代伊兰特正式上市。这一次，它不再有新名称，此举被解读为“要重做伊兰特，就要重回初心，以重现辉煌”。那么，这款车到底如何？12月1日，笔者参加了出“7”智胜“伊”往无前-北京现代第七代伊兰特区域试驾会，并在节油大赛环节获1.5L组冠军。下面，就跟随冠军的视角一起看看这款车（以试驾的1.5L顶配为样本）。（本文约2570字，阅读约需7分钟）
外观解析：轿跑造型，锋芒外露
笔者试驾的是极地白车身颜色。而它另有幻影黑、冰海蓝、太空灰、炫彩橙、烈焰红五种颜色供选择。
当你第一眼看到第七代伊兰特，会有种见到跑车的错觉。事实上，第七代伊兰特的确是同级中最低趴的车型，它的长宽高分别为4680/1810/1415mm，轴距达到同级最长2720mm，从数据中可以看出，它的宽高比是同级中最大的，接近跑车的参数。
从车侧看，轿跑感更强烈。车身侧面多处运用了较为立体的线条勾勒出横躺的草书版H字样，层次感十足。后半部采用时下流行的溜背式设计，尾部呈燕尾状，会让人不由自主想到空中滑翔的燕子。如果再看到那五辐双色风车造型轮辋的轮胎，光是静止状态，这辆车就给人一种跃跃欲动、动辄风驰电掣之感。
