从10月25日上市，全新伊兰特上市6天就卖出了8556台车，这点很多人理解为4S店的大面积铺货，到了11月份，伊兰特更是大卖11861台车，上市不到两个月，第七代伊兰特就卖出了2万台车，一跃成为韩系最畅销车型。一时间，全新伊兰特为韩系车正名。
全新设计打破中庸印象
对于伊兰特的暴走，原因是多方面。首先，全新伊兰特改变了以往中庸的设计理念，最新的Sensuous Sportiness设计语言倍感惊艳，大灯与中网融为一体，运动化的下包围，不看动力参数，真以为这车性能不俗。
腰线设计非常凌厉，多重腰线营造出了更强的运动效果。多幅式的轮圈造型更是为新车增添了运动气息。贯穿式尾灯将车尾“砍”成两半，小鸭尾翼设计别出心裁。别的不说，全新一代伊兰特在设计上真的迈出了一大步。
空间提升明显
全新伊兰特车身长宽高达到了4680/1810/1415mm，轴距则是拉伸到了2720mm，在整个A级车市场，伊兰特都是佼佼者的存在。要知道，向来以大空间著称的日产轩逸，车身长宽高也不过4641/1815/1450mm，轴距为2712mm。更大的尺寸带来的是更好的空间体检，只是出于溜背的设计，全新伊兰特头部空间捉急。