虽然全程体验都非常好，但Mike的父母依然存在顾虑。在他们看来，这样“年轻”的车看起来不稳重，安全性能否有保障？在他们看来，Mike还是个孩子，而且是新手上路，一定要安全配置够高，这样无论对自己还是他人都是一种保障。
关于这一点，早已经做足功课的Mike马上娓娓道来：第七代伊兰特搭载Hyundai SmartSense智心合一安全系统，拥有同级最多的23项ADAS配置。二老听得一头雾水，Mike直接开始现场操作。当挂上倒挡的时候，中控屏幕马上出现了三个画面，一个是汽车俯视画面，一个是后方视角，第三个是右侧盲区，倒车操作余量一目了然。
随后销售也补充道，第七代伊兰特能通过毫米波雷达，识别对向、后方、侧后方来车，在预测到可能发生碰撞时，会根据情况，进行车轮单侧制动纠正行驶方向，或者紧急制动，避免车辆碰撞，保证车辆和司机的安全。
随后，Mike和销售一起介绍了第七代伊兰特L2+级别的智能辅助驾驶，在遇到堵车时，可以打开SCC智能巡航控制，自动保持与前车距离，在高速路上打开NSCC基于导航智能巡航控制和LFA车道居中保持，减轻了不少驾驶压力。如果监测到司机疲劳驾驶，第七代伊兰特的DAW驾驶员注意力警告就会工作，提醒驾驶员先休息再开车。