对于操控性，许多年轻人的想法十分简单，能平稳、不怕爬坡就行，毕竟旅游的地方有很多是山区。结果第七代伊兰特给人很大的惊喜。采用240T GDi动力总成的第七代伊兰特不仅操控输出丝滑，给油效果也特别明显。面对连续上下坡道路，不仅没有出现后力不足的现象，在SCC智能巡航控制的帮助下，操作也非常轻松。这让人容易联想到第七代伊兰特的同门兄弟——高性能车型伊兰特N，他们都继承了现代汽车的赛车基因，将速度与激情展现到了极致。
与之相比，卡罗拉的在操控性上表现一般，并没有第七代伊兰特那么丝滑和好控制。在红绿灯启停和上下坡时，会有明显的停顿感，这让许多人感觉十分的不适应，虽然其在燃油经济性上与第七代伊兰特不相上下，但操控性和驾驶质感确实差上一筹。
总结：
自驾出行需要长时间呆在车上，因此无论是驾驶者的驾驶感受还是乘车人的乘坐舒适性都至关重要。从以上对比能看出，综合外观、空间、操控性各方面来看，第七代伊兰特相比于卡罗拉很显然是更适合自驾游的车型，也是当代年轻消费者更倾向的一款实力家轿。