此外，这辆第五代途胜L配备了与保时捷同款，也是当下非常流行的按键式换挡设计，不但节约空间，而且美观度更好。得一提的是，只要你下车，挡位在空挡或者前进挡上，第五代途胜L都会自行帮咱们切换到P挡上，安全系数更高。
第五代途胜L配备了后排空调出风口，而且地台隆起程度真的很低。在日系车和德系车当中，我觉得这方面的设计，现代车企确实做得比较好。值得一提的是，这辆第五代途胜L的后备箱相当的宽敞，而且它的后排座椅支持四六分割的比例放倒，后排空间特别的宽敞和实用。
至于动力部分，第五代途胜L搭载的是1.5T的涡轮增压发动机，最大功率200马力，峰值扭矩253N·m，传动部分搭载的是七挡湿式双离合的变速箱。这套动力总成的可靠性，肯定是没有问题的，而且燃油经济性也很出色，百公里的油耗约为6.1L。这对于一款约1.5吨重的SUV来说，油耗表现很惊艳了。