在新能源车肆虐下，日、德系在华有些懵圈，在电车赛道上乏善可陈，而在油车上又逐渐放弃抵抗。相比之下，以现代为主的韩系车却“不忘初心”，依然在中国市场加大燃油车推陈出新的力度，用最大的诚意去提供国人所需的最具性价比洋品牌。在今年内，已经先后推出了第十一代索纳塔、第五代胜达、2024款库斯途等新车型。
这种“叛逆”意义何在？以数据为证，前1-10月份，国内乘用车销量累计达到1783.5万辆，其中燃油车销量为950.8万辆，占比53.3%，油车依旧是市场的主流，依然是广大老百姓的心头爱。事实上，在新能源车突飞猛进之下，不管是老百姓还是国家层面冷静下来的共识就是，新能源车的一路向上，曲高和寡，并且自燃是一个没法解决的问题。以至于近日工信部直接出来喊话“油车回归”，倡导两条腿走路。
而在这个节点上，北京现代更是踩点推出了全新途胜L，以15.98万元-20.78万元的售价区间，在合资紧凑级SUV掀起了不小的风浪，毕竟它不仅价格更合理，而且无论是对比合资竞品还是电车，都有着“人无我有、人有我优”的优势。或许，它就是国家层面最想要的油车模样雏形，也是老百姓“既要想要还要”的合资车。
小身材也有“大空间”
一般而言，一台家用SUV不能缺少什么？中国人的最佳回答：空间。
不得不承认，能否拥有大空间对于SUV来讲是非常重要的，而别看全新途胜L定位的是紧凑级SUV，但是它的内部空间在同级别SUV中可谓非常优秀。这，就是“最懂中国人”！
数据显示，全新途胜L的长宽高分别为4670/1865/1690mm，轴距则达到了2755mm，为同级最长，而这个尺寸甚至能媲美有些中型SUV。再来和日系核心竞品对比，CR-V的轴距上为2701mm，RAV4荣放的轴距则为2690mm，全新途胜L在轴距上分别比它们多出了54mm和65mm，无疑能够提供更优秀的乘坐空间。
除了在乘坐空间上有着明显优势，全新途胜L也是一款很能装的家用SUV，其后备箱容积更是高达582升。如果还需要更多的空间，二排座椅还能一键放倒拓展至1903升，无论是各种大箱子，还是说露营需要的烧烤架、帐篷、山地自行车等等都能装得下，这不恰好能够满足年轻小家庭“说走就走”的旅行style吗？