从名称便能知晓，第五代途胜L最大的特点便在于“L”上，作为i-GMP平台打造的首款SUV，第五代途胜L最大亮点便是造型的升级，与同平台的第十代索纳塔、第七代伊兰特相比，第五代途胜L在“Sensuous Sportiness（感性运动）”设计语言的基础上，融入“Parametric Dynamics（参数动力）”设计主题。
前脸鳞片铠甲状进气格栅营造出非常强的力量感，“鹰翼”LED日行灯与前格栅巧妙地融合在一起，车灯在熄灭状态下可以隐藏于前格栅中，点亮后如同羽翼一般展开，第五代途胜L的设计在硬核铠甲下，加入了细心与精致，体现了设计师的功力。
尺寸当然是“L”的真谛，第五代途胜L拥有2755毫米的同级最长轴距，即使相较海外版本车型，来到国内后的途胜L仍然在长度上提升40毫米、高度增加25毫米，第二排腿部空间1050毫米，大空间最直接的体现便是后备箱容积拓展至1904升，大幅提升装载能力。
