不过说归说，第五代途胜L配备的1.5T涡轮增压发动机和7速DCT双离合变速箱还是有着充沛的动力储备，在需要动力的时候它绝对不含糊，一脚油门下去你也可以感受到刺激肾上腺素的推背感。搭配双离合变速箱换挡快、换挡平顺的特点，有时着急开车去机场的时候，要不是NSCC基于导航的智能巡航系统提示，可能到现在已经收到了不少超速的罚单。
其实，在整个动力系统中，给我最大感触的就是第五代途胜L的低油耗。要知道，一款紧凑型城市SUV车型，普遍油耗也都要在7、8升左右。而第五代途胜L标定的百公里综合工况油耗仅为6升，这和大部分经济型轿车的油耗水平都差不多了。在实际使用过程中，因为我的生活和工作都在开发区，这边的道路宽、车辆少，基本都是城市快速路，这么一综合下来，实际用车过程中的平均油耗也才只有6.2升，这在92号汽油价格已经突破7元的北京来说，我是非常满意了。
一直都说，要想说话硬气，首先你就得有硬实力。要说车的话，我想最适合我的车就是这台第五代途胜L了，无论从设计、空间，还是智能、动力，它所展现出的实力已经远远超出我对这一级产品的认知，给我的出行带来了新的可能。