另外，现代汽车i-GMP平台和CVVD连续可变气门持续期技术，也在新车上继续发挥实力。第五代途胜L是i-GMP平台打造的首款SUV，也是第三款诞生于该平台的产品，整体竞争力实现突破性升级；现代汽车当家的CVVD技术则完成了在途胜L系列产品、全新一代名图、库斯途等产品上的深度应用，获得了动力性能和燃油效率的双向提升。
营销服务双轮驱动，刷新品牌认知
持续加码的技术实力需要用有效的方式传递给消费者。过去一年，北京现代围绕新产品和品牌打造了丰富的线上线下活动，着力通过多维度创新营销尝试，升级用户体验，刷新品牌认知。
比如针对第七代伊兰特年轻、运动的产品特色推出的弯道打卡等试驾体验，结合库斯途家用定位开展的亲子家庭魔法帐篷体验营项目，还有第五代途胜L和热门综艺《追星星的人》、《侣行》的携手，都让更多消费者通过不同渠道和形式，了解和感知到北京现代真正的技术实力。
与此同时，北京现代的线下品牌重塑也一直在继续。王牌项目“现代嘉年华”连续三年举办，旨在提升用户品牌体验的经销商数字化展厅改造等也在持续推进，通过互动化、体验式的营销服务创新，使用户得以全方位感受北京现代品牌的技术内涵。
挑战2022年，全面革新加速品牌转型
双碳目标和技术进步等驱动的新一轮产业革命，叠加自主品牌的加速追赶，使传统合资车企面临着更激烈的竞争环境和更紧迫的转型需求。对北京现代来说，转型是挑战，更是机遇。
精耕细作产品布局
在连续两年密集推出新品、完成全部主销车型换代基础上，2022年北京现代将进入产品精耕细作阶段，针对电动化、运动化等个性化需求，完善NLine运动系列、纯电和混动等新能源细分市场布局，推出更适合中国用户需求的产品。
燃油车方面，今年北京现代将进行全新ix35、第四代胜达两款SUV的改款，保持焕新速度，强化竞争力。新品还包括菲斯塔NLine，和途胜NLine一起逐步形成运动化产品系列，满足消费者对于运动、性能产品的需求。新能源车方面，菲斯塔纯电动将会推出改款新车。此外，去年底上市的途胜L混动将在今年进入爬坡期，在快速增长的混动市场发挥竞争优势，继续强化北京现代在新能源市场的领导力。
持续重塑技术形象
在通过两年时间集中完成全球车型的换代和平台、发动机、智能驾驶等新技术导入后，北京现代今年更迫切的任务，是如何将好产品卖好，将好技术让更多消费者认知，让现代品牌在中国和全球市场的竞争力实现同频。
现代汽车2021年在全球突飞猛进，前三季度集团整体销量突破500万辆，同比增长15%，全球排名首次进入前三，仅次于丰田、大众，差距进一步缩小。在欧洲，现代汽车超越丰田成为非本土车企销量第一名。
现代汽车E-GMP纯电动专属平台
在新能源领域，基于E-GMP纯电平台打造的IONIQ5在海外成功上市，同时氢燃料技术方面现代汽车也做到全球首屈一指，交付了Nexo及氢燃料重卡等量产车型。在高性能领域，现代汽车N品牌成绩卓越，推出了i30N、VelosterN等量产车型，基于N系列打造的NLine系列在海外市场表现突出。