第五代途胜L 8AT是首款i-GMP平台的SUV车型，具有宽适的乘用空间、完美的车身比例，在保证车内乘坐空间的同时，也给设计师更多的发挥空间。作为一台标准的紧凑型SUV，第五代途胜L 8AT的尺寸适中，得益于出色的设计，外观恰到好处的比例，内部乘坐空间足够大。即便是身高180cm的男士坐在后排，还有超过两拳的腿部空间，后排地板的隆起较低，给人很好的空间感。同时，后排座椅靠背角度可以大范围调节，满足不同身材的乘客空间需求。
高效的动力系统
第五代途胜L 8AT采用1.5T发动机配8AT的组合，1.5T发动机搭配全球首创的CVVD技术，翻译过来叫做连续可变气门持续期技术，相较于目前主流的VVT（连续可变气门正时技术）来说，它可以更加高效的控制进排气，动力提升4%左右，油耗降低5%左右。使得这台1.5T发动机峰值功率达到200马力，油耗低至百公里6.9L，是一款既能实现动力总成，又能降低油耗的车型，集齐车主对紧凑型SUV的既要、又要、还要的需求，第五代途胜L 8AT16万元起售，这个价位相比同级别的日系、德系产品来说不要太香！
另外值得一提的是，16万起售的合资SUV普遍用CVT或双离合变速箱。这就显得第五代途胜L的8AT变速箱是神一般的存在。众所周知，相较于CVT和双离合变速箱来说，AT变速箱无论是成本还是技术难度都明显高出不少，目前世界上拥有8AT技术的厂商凤毛麟角，能够完全自主研发8AT变速箱本身就足以证明了现代集团的技术实力。这款8AT变速箱换挡平顺在所有速度区间均提供更平稳的加速感，配合带有CVVD的1.5T发动机可谓珠联璧合，对于动力和操控体验有着巨大提升。