K5000的上市则是陕汽轻卡用行动对外界质疑做出了最好的回应。“黄金动力总成 日系技术引领”的陕汽轻卡K5000聚合了众多优质资源，无论是动力性、经济性、舒适性还是安全性方面，在行业内的高端轻卡产品中都做到了人无我有，人有我优。
山东汽车制造有限公司副总经理余浪告诉方得网，“K5000所搭载的发动机、变速器、车桥都是基于整车性能最优而打造。”
特别是在车辆的核心动力链上，借助集团优势，陕汽轻卡K5000得以与潍柴动力同步研发了全新的WP2.5N系列大马力发动机。在K5000的发动机身上还能看到专有动力的铭牌。
余浪表示，“为了让K5000更有竞争优势，陕汽轻卡针对八大项目的重要数据进行了升级，整车性能并不输给进口车。潍柴2.5N发动机在低速运营、经济性方面都优于市场主流水平。” 潍柴动力全新2.5N发动机具有整体重量轻、低速扭矩大、动力性能好、高效节能等特点。其中，WP2.5NQ150E61发动机的最大马力为160Ps，最大扭矩为450N·m；同等工况下，在转速1000r/min时，扭矩比竞品高10%，最低燃油消耗率比竞品低2 g/kW·h，实际油耗降低5%。
在车辆轻量化方面，陕汽轻卡K5000更是有着领先优势。余浪表示，通过新技术、新材料的应用，K5000在合规的前提下做到了重量最轻，基于全新180车架平台，采用600L的高强度钢材，钢铝复合原厂箱、复合材料板簧、铝合金材料等应用以及诸多细节下功夫，确保车辆上牌无忧。