与普通四冲程发动机相比，转子发动机优势明显。举例说明，性能很强。 RX-8旋转电机最高转速可达9000RPM。 1.3升转子发动机甚至可以输出普通燃油2.0吨发动机的功率，而且体积更小、重量更轻、振动和噪音更小、运行更平稳，但同时汪克尔发动机的缺点是燃烧不充分、高燃料消耗和高昂的维护成本没有得到克服。
本以为转子发动机会就此从历史舞台上消失，但马自达并没有放弃，新一代马自达2可以搭载转子发动机作为发电机，形成混合动力系统。虽然看起来不太现实，但汪克尔发动机实际上非常适合作为发电机，因为汪克尔发动机转速高、体积小、振动和噪音小，非常适合混合动力系统，但存在油耗高、油耗高的问题。故障率，因为作为电机，非直接驱动的车辆也可以得到一定程度的补偿，
事实上，马自达已经发布了混合动力系统。该系统配备排量为 0.33 l 的转子发动机。 10升油箱可以达到400公里的续航里程。计算出的百公里油耗约为 2.5 升。混合动力系统的油耗低于丰田和本田，搭载该混合动力系统的马自达车型预计要到2022年才能正式上市。