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蒙迪欧离地间隙-马力-底盘

蒙迪欧离地间隙_马力_底盘

摘要来自:《低油耗,媲美V6动力,福特蒙迪欧运动版拒绝同质化》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《低油耗,媲美V6动力,福特蒙迪欧运动版拒绝同质化》的片段:

此前我们在大理已经试驾过福特蒙迪欧运动版,这是一款操控表现相当出色的跨界车型,轿车化的坐姿和视野,与城市SUV相当的168mm离地间隙,能满足用户既要又要的需求。不仅如此,它还有动感十足的溜背造型,从颜值到驾控方面都能让用户产生好感。



最值得一提的必然就是它的动力,福特蒙迪欧运动版搭载2.0T大马力E混动系统,其综合最大功率达到227千瓦(约308匹马力),性能比肩V6发动机。但它的油耗表现却意外的出色,官方高速路段综合油耗为4.64L/100km。



从实际驾驶体验来说,福特蒙迪欧运动版的加速表现还是挺有惊喜,地板油起步时能感受到较强的推背感,甚至还会短暂地响胎,而它的底盘调校也相当出色,哪怕有较高的底盘间隙,在山路中快速过弯也并十分有信心,侧倾抑制很到位。同时,对于路面颠簸的除了也比较干脆利索,车身不会有过多的晃动。

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