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蒙迪欧马力-动力-充电

蒙迪欧马力_动力_充电

摘要来自:《试驾全新蒙迪欧大马力-E混动版,3.81L油耗不是问题》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《试驾全新蒙迪欧大马力-E混动版,3.81L油耗不是问题》的片段:

小编也是心心念念想试驾这款车很久,但却要不到排期,这不,蒙迪欧大马力E-混动版在全国进行油耗测试巡回活动,这一次终于来到了广州,小编也有幸能来体验一下,这一款蒙迪欧大马力E-混动版到底能有多省油,是否能够在广州城区中做到官方数据的3.81L。

大快好省,超低油耗,马力持续在线

这一次,全新福特蒙迪欧大马力E-混动版采用福特成熟先进的动力分流技术,通过行星齿轮机构及整车控制系统VCU,使系统始终运行在综合效率最优的区间。而新车所搭载的全新一代EcoBoost 1.5T双涡流涡轮增压发动机,采用350Bar双喷射系统,有效提升动力表现,同时还带有高压冷却废气气再循环,除了能够减少污染,还能充分发动机内部充分燃烧,提升燃油经济性。这两大同级少有技术于一体,拥有更强劲、高效动力输出。如果说普通混动车型无法给到像燃油车那样充足的动力,那这个经过调教后可实现最大功率140kW、最大扭矩222N·m、百公里加速7.5s的发动机相信不会让你失望,享受澎湃动力带来的驾驶乐趣之余,还能充分感受节省的用车体验,让你用的每一分钱都是值得。

值得注意的是,蒙迪欧大马力E-混动版是无需使用充电桩进行充电,其搭载了全可靠的高集成、轻量化低镍三元锂电池组+一体式水冷系统,将燃油成本缩减到每公里花费低至0.3元,并可加92号汽油,在满油的情况下可做到1051km的续航,高速中没有续航焦虑,也无需像常规插电车一样需要排队进入充电站,更低的耗能足以等待下一个更好的加油站,一杯咖啡钱即可城市环游一百公里。同时也无需畏惧极寒炎热天气,适应零下40℃、60℃环境温度,让你的旅途无忧。

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