既然号称大马力混动，那么新车在性能表现上自然不能弱了名号。与丰田喜欢匹配自然吸气发动机的双擎系统不同，2024款福特蒙迪欧大马力E混动运动版搭载的是2.0T双涡流涡轮增压发动机配合电机的动力组合，综合最大功率308马力，做到了零百加速5秒级别，算是非常暴躁了。
从实际试驾体验来看，新车从起步开始动力输出就非常充沛，稍微深踩油门就能感受到源源不断的动力往外喷涌。而且得益于三合一设计（电机、电机控制器、整车控制器）的电控无级变速箱，取消了离合器的设计，动力响应更加平顺直接，加速体感更加接近于一台3.5L大排量发动机。
加入混动系统之后的提升不止于此，双电机设计最高能够实现100%的制动能量回收，使得这么一台大马力的运动车型，拥有了非常好的燃油经济性。其油耗低至综合工况5.99L/百公里（WLTC），高速段油耗低至4.64L/百公里，综合续航高达915KM，对于一台不能插电的油混车型来说是相当难得了。