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蒙迪欧扭矩-油耗-最小离地间隙

蒙迪欧扭矩_油耗_最小离地间隙

摘要来自:《混动大马力堪比V6级引擎,蒙迪欧运动版上市》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《混动大马力堪比V6级引擎,蒙迪欧运动版上市》的片段:

蒙迪欧运动版搭载福特第五代EcoBoost®2.0T发动机,最大功率可达212kW,最大扭矩403N·m。以此为基础的大马力E混动系统,搭载福特自研的高速扁线油冷电机,通过更高的槽满率实现高功率密度,在起步、怠速等电驱模式下“武德充沛”,澎湃动力一脚即来。试驾实测中,其零百加速表现与主流电驱车不相上下,80-120公里提速更是体现出燃油混动车内力深厚的优势。

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动力水平堪比V6级引擎的蒙迪欧运动版,油耗却因大马力E混动系统大大节省。官方数据显示,该车WLTC综合工况油耗低至百公里5.99升,高速段工况百公里油耗更低至4.64升,综合续航高达915公里。试驾实测中,百公里油耗因驾驶水平和习惯不同,还能做到更低。

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蒙迪欧运动版采用同级少见的个性化5门掀背造型,前格栅呼吸式3D鳞甲设计、20寸低风阻超大轮毂,以及悬浮式车顶设计,观感上有着中大型轿车罕有的轻灵动感。值得一提的是,虽是轿跑设计,但蒙迪欧运动版最小离地间隙有168mm,具有相当优秀的通过性。

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