看到新车的第一眼，不得不说福特在外观造型这块下了挺大的功夫。得益于全新的前脸以及亮眼的车身配色，新车看起来要比现款车型年轻不少，也更加符合当下年轻消费者的审美需求。不过细心的网友也许发现了，新车采用的前脸与福特EVOS有些相似，只是因为产品定位不同所以二者呈现的效果也不同，但如果单从正面来看的话，二者的造型几乎如出一辙。新车侧面线条流畅，搭配强劲的腰线以及圆滑的大溜背，看起来时尚感十足。值得一提的是新车还配备了隐藏式门把手，不仅提升了科技感也能优化风阻。车尾部分的设计也很不错，尤其是ST-Line车型，其后包围以及字母标识都做了熏黑处理，运动氛围感很强烈。
内饰部分的设计极具科技感，这主要得“归功”于中控台上那超过1.1米长的大联屏，不过这个设计此前在福特EVOS以及林肯Z身上都有出现，因此大家都见怪不怪了。反而没有配备这个“夸张”大屏的入门款车型倒显得有些与众不同，其采用的是8英寸液晶仪表盘以及13.2英寸中控大屏，这个尺寸倒是更容易被大众所接受。但是在配置方面，入门款车型表现得就有些不尽人意。例如膝部气囊、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、倒车车侧预警系统、定速巡航等一系列的安全配置都没有配备，在一些舒适性方面的功能也都有所缺席，整体的用车体验与其他车型相比还是差了一截。
到了动力部分，新车全系四款车型均搭载了2.0T发动机，能提供238Ps的最大马力以及376N·m的峰值扭矩，动力表现对比其他同级别车型来说还是很不错的。与之匹配的传动系统是8挡自动变速箱以及8挡手自一体变速箱，WLTC综合油耗最高达到了7.37L/100km，燃油经济性表现中规中矩，算不上太出色。