而在动力上，蒙迪欧E-混动版这台EcoBoost 1.5T发动机的最大功率为140KW，最大扭矩为222牛·米，参数虽然一般但在电机（参数为96kW/235N·m）的加持之后，整个零百加速能力可以做到7.5秒，只是略逊色于2.0T车型。与此同时，与发动机匹配的是一台电控无极变速箱，所以在驾驶时其动力的响应会非常跟脚，几乎是踩多少来多少。
另外在底盘的调教上，蒙迪欧E-混动版也非常不错，而且跟燃油版有着较为明显的差别，其悬挂系统和副车架采用了LLP分体设计。实际感受来讲，它属于是非常有韧劲的一种调教风格，尤其是走烂路时弹跳很少。不过个人认为做得更好的是，它在变道和转弯时车身和底盘的协调性做得很好，不会像某些车型让人感觉车身和底盘不在一个频道上。
总的来说，从试驾体验上来看蒙迪欧E-混动版绝对是一台好开且舒适的车型，甚至是一台操控感很强的车。
说完了驾驶部分，咱们就来看油耗。其官方的数据是3.81L/100km，综合续航1051KM，比凯美瑞、雅阁混动的数据还要出色，甚至试驾时厂家还告诉我这个数据是正常开出来的数据，而不是刻意省出来的。说实话我还是比较相信的，一方面是随行的同行正常驾驶开出了4.2L/100KM，并且拍摄时会频繁加减速以及车上是装了3个人和一些设备。其次，我亲自开出来的油耗为3.2L/100KM，虽然是比较省的开出来的，但并非完全没有参考意义，因为同样也有三个成年人和一些设备。