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蒙迪欧内饰-顿挫感

蒙迪欧内饰_顿挫感

摘要来自:《福特发威了,蒙迪欧跌破13万,动力不输帕萨特》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《福特发威了,蒙迪欧跌破13万,动力不输帕萨特》的片段:

早期的并没有新字开头,之后进行了改款,又名新蒙迪欧,但是对于外观和内饰并没有进行改造,为了让消费者看到车型的变化,全新一代对于中网进行了细微造型的改变,但是整体轮廓的固定还是很难看到车型的进步。


因为在当下国内市场,科技感的内饰和豪华感的内饰是比较重要的,所以选择在原有的基础上换装上大尺寸的中控屏,但是仅仅考虑到了屏幕尺寸的大小,并没有考虑到车机系统的人性化和科技性的体验,所以整体的车机互联系统表现相比同级别的国产车型有很大的差距。


的1.5T和2.0T涡轮增压发动机,动力表现确实不错,但是匹配了LED片子箱,导致车型的油耗偏高,并且有一定的顿挫感,毕竟当下国内市场都是8at和10at的变速箱,已经很少能够感受到车型的顿挫感,所以当下的在与同级别的新生代车型对比,整体的质感下降很多。

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