先拿使用频率最高的车机来说，从雅阁和迈腾目前的智能网联功能来看，虽然这两款车型都主要围绕语音交互、在线导航、智能控制车辆以及OTA等功能打造了“卖点”，但是在现如今智能交互模式越来越精准化和多元化，以及智能车机功能越来越丰富的背景下来看，这些卖点仍然还较为单一和机械。
相比之下，基于“FNV智能互联全网架构”，拥有电车级智能座舱和智慧驾驶的新一代蒙迪欧，不仅与雅阁、迈腾在智能科技上有着根本性的“区隔”。
而且从OTA的模式来说，和仅支持车机OTA的雅阁和迈腾对比，支持整车全域OTA的新一代蒙迪欧，不仅数据传输速度是传统汽车的100倍，更是具备了整车进化的能力，能够常用常新，带给用户不断升级的体验，与整个B级燃油车市场都有着“质”的不同。
在人车交互上，与雅阁、迈腾比较单一的语音控制不同，新一代蒙迪欧搭载的SYNC®+2.0智行互联系统，不仅可以支持多点触控、AI语音识别、手势控制以及面部识别等多种交互方式，提高了交互的精准性，还能让车机在自主学习的过程中不断了解用户的偏好，做到了人与车的深层“了解”和“互动”，进一步提升了交互的“温度”。