运动模式下，初段油门反应很快，动力释放很爆炸，非常激进。238匹的马力中后段完全释放。到了普通模式下动力调校是偏舒适的。而且相比老款车型，此次发动机噪音的抑制上也取得了明显的进步。虽然还是不太悦耳，但起码我们看到了长安福特已经意识到这点并做出了改进。
操控稳重有余，运动十足
新款蒙迪欧ST-Line版本的外观由于加装了套件，显得运动感十足，试驾驾驶过程中，这台车的转向手感确实做到了表里如一。随速及随角度增益都很稳健。不是轻飘飘的感觉，但确实有些“粘手”。不但能够胜任日常家用，偶尔去路上野一下也没问题。
底盘滤震性这次是一个大惊喜，原以为福特会为了舒适性，把弹簧形成设置的比较长，但实际体验下来，发现这次的悬挂还是保留了一些韧性。在高速绕桩过程中支撑性良好，车身姿态控制也不错，没有出现大量“推头”的状况。