媒体众测反馈显示,福特成熟先进的动力分流技术,成功实现了动力和油耗的兼顾。蒙迪欧所搭载的大马力E-混动系统,通过行星齿轮机构及整车控制系统VCU,使系统始终运行在综合效率最优区间。这套系统有别于插电式、增程式混动,完全不依赖充电桩、没有生硬的油电切换、也不会为了省油限制动力输出,堪称当下动力表现最好且无续航焦虑的混动解决方案。
同级之最配置 打造高品质出行体验
在实现省钱省心省力的同时,蒙迪欧大马力E-混动版在空间、安全、智能等方面坚持品质为先,大、快、好、省面面俱到,成就消费者的更高价值之选。
蒙迪欧大马力E-混动版长宽高分别为4935mm*1875mm*1500mm,近5米车身和2945mm的超长轴距,让它的内部空间在B级车中处于绝对领先梯队,特别是后排头部空间不受溜背造型影响,多人驾乘没有丝毫的局促感。
在备受用户关注的安全方面,蒙迪欧大马力E-混动版与燃油版保持一致,采用高强度笼形车身,最强点可承受1700Mpa的压强,600Mpa以上高强度刚占比47%,车身承压实测数据8.3吨,相当于上面叠放5辆蒙迪欧。车身采用大量铝合金配件,引擎盖、前后防撞梁、电池盒支架也采用铝合金材质,有效减轻整车重量,带来更好的操控体验及燃油经济性。