得益于成熟稳定的动力分流技术，蒙迪欧运动版WLTC标准下高速段油耗低至4.64L/百公里，综合续航高达915KM。超强动力、低油耗、长续航，且不依赖充电桩，蒙迪欧运动版堪称蓝牌新能源中的典范，“开着爽，用着省”让消费者在畅享受澎湃动力的同时收获到极致省油的快乐。
蒙迪欧运动版的入列，使蒙迪欧家族成为同级唯一的拥有4套动力系统的车型，这一创新不仅丰富了蒙迪欧的动力选择，更开辟了品质混动全新赛道。
承袭福特品牌性能DNA，蒙迪欧运动版搭载性能参数领先的EcoBoost®系列发动机及福特开创性的动力分流技术，为用户带来性能、油耗双优的高性能混动出行体验。
蒙迪欧运动版搭载的福特第五代EcoBoost®2.0T发动机，在美国已经获得125项专利及专利应用，是沃德十佳发动机的榜上常客。
最大功率可达212kW，最大扭矩403N·m。
在高功率的发动机基础上，福特的大马力E混动系统搭载了自研的高速扁线油冷电机，扁线电机能够获得更高的槽满率，实现高功率密度，在起步、怠速等电驱模式下，做到起步即有大马力，轻松快人一步。
依靠高性能发动机、大功率电机和动力分流技术的加持，蒙迪欧运动版搭载的这套大马力E混动系统综合功率达227kW，高达308匹马力，可以说，蒙迪欧运动版是福特性能基因在大马力混动系统上的极致体现，性能媲美V6级引擎动力水平。
这套大马力E混动系统不止做到了“开着爽”，也实现了“用着省”，WLTC标准下，综合工况油耗低至5.99升/百公里，高速段工况油耗更低至4.64升/百公里，综合续航高达915KM，让消费者在享受澎湃动力的同时收获省油的快乐。