得益于成熟稳定的动力分流技术,蒙迪欧运动版WLTC标准下高速段油耗低至4.64L/百公里,综合续航高达915KM。超强动力、低油耗、长续航,且不依赖充电桩,蒙迪欧运动版堪称蓝牌新能源中的典范,“开着爽,用着省”让消费者在畅享受澎湃动力的同时收获到极致省油的快乐。
蒙迪欧运动版的入列,使蒙迪欧家族成为同级唯一的拥有4套动力系统的车型,这一创新不仅丰富了蒙迪欧的动力选择,更开辟了品质混动全新赛道。
承袭福特品牌性能DNA,蒙迪欧运动版搭载性能参数领先的EcoBoost®系列发动机及福特开创性的动力分流技术,为用户带来性能、油耗双优的高性能混动出行体验。
蒙迪欧运动版搭载的福特第五代EcoBoost®2.0T发动机,在美国已经获得125项专利及专利应用,是沃德十佳发动机的榜上常客。
最大功率可达212kW,最大扭矩403N·m。
在高功率的发动机基础上,福特的大马力E混动系统搭载了自研的高速扁线油冷电机,扁线电机能够获得更高的槽满率,实现高功率密度,在起步、怠速等电驱模式下,做到起步即有大马力,轻松快人一步。
依靠高性能发动机、大功率电机和动力分流技术的加持,蒙迪欧运动版搭载的这套大马力E混动系统综合功率达227kW,高达308匹马力,可以说,蒙迪欧运动版是福特性能基因在大马力混动系统上的极致体现,性能媲美V6级引擎动力水平。
这套大马力E混动系统不止做到了“开着爽”,也实现了“用着省”,WLTC标准下,综合工况油耗低至5.99升/百公里,高速段工况油耗更低至4.64升/百公里,综合续航高达915KM,让消费者在享受澎湃动力的同时收获省油的快乐。