乘坐空间方面，蒙迪欧1.5T版本和2.0T版本的表现基本保持一致。我的身高是175cm，将前排座椅调整至适合驾驶的位置，此时坐在后排，腿部仍有超两拳的余量。并且座椅布局较为宽大，对腿部支撑力度比较到位，其乘坐舒适性也达到了同阵营的上游水平。
内饰部分，蒙迪欧1.5T版本依旧延续了大连屏的设计手法，所给人的视觉冲击力还是很到位的。不过要说起有待优化的地方，那就是在于车机系统和造车新势力对比，还存在一定的差距。根据个人的实际体验，有些功能因为隐藏在二级和三级界面之中，所以操作起来不够方便。
安全配置方面，前方碰撞预警、防碰撞辅助系统、车道偏离预警、车道保持辅助、并线辅助、全车七气囊等都装备其中。另外全速自适应巡航、双区自动空调、全景天窗、车联网、远程启动在内的辅助智能配置也没有缺席。结合豪华型不到17万的售价以及合资B级车的身份，其性价比还是挺高的。