对于许多汽车公司来说，在市场上不断推广与自动驾驶相关的各种驾驶辅助功能的同时，如何让这些功能真正为用户所用，从用户的使用场景中带来更轻松、便捷的驾驶体验，同时也遵守最新的相关法律法规，确保这些功能的安全应用，这是实现全自动驾驶过程中必须面对的课题。作为一家拥有119年历史的汽车公司，福特早在2018年就在全球范围内正式推出了CO-pilot360™ 智行驾驶辅助系统集轻松驾驶、安全驾驶、无忧无虑的停车和清晰的视野四大功能于一体，带来智能化、易用的体验，满足消费者在大多数场景中的驾驶和骑行需求。2020年，福特推出了世界上第一款符合SAE标准的l2+高级驾驶辅助功能——bluecruise主动驾驶辅助功能，并将该功能应用于其高端车型，包括今年4月推出的福特旗舰新一代蒙迪欧。
控制油门、制动器和方向盘，使驾驶更轻松
作为集成各种智能驾驶辅助功能的集成商，福特副驾驶360™ 智能驾驶辅助系统包括许多功能，如ACC全速自适应巡航、TRS交通标志识别、LC车道定心辅助、BLIS盲区监控、lcwa车道更改警告和辅助。福特兰志嘉是360的副驾驶™ 至兴驾驶辅助系统的最新功能之一。
福特lanzhijia可以同时控制加速、减速和转向
对于许多开车出行的用户来说，驾驶的三个关键控制要素是加速度、减速度和方向，这要求驾驶员将注意力放在道路上，并根据道路交通状况频繁操作加速器、制动器和方向盘。随着时间的推移，疲劳不可避免地会导致疲劳，尤其是在高速和长距离驾驶中。疲劳驾驶是一种极大的安全隐患。新一代蒙迪欧的蓝色智能驾驶功能配备6个摄像头、5个高性能毫米波雷达、12个超声波雷达，结合ADAS地图数据和GPS定位系统等数据，集成了全速域自适应巡航和车道定心辅助功能。车辆可以同时控制加速、减速和转向，接管驾驶员想要控制的油门、制动器和方向盘的“三大部分”，在国内高速公路和城市高速公路的特定路段（速度范围为0-130km/h）可以轻松实现“准自动辅助驾驶”。