关于内部装修，新车的改良引人注目，中控台采用9英寸中控大屏幕和木纹装饰面板，与时俱进，另外，皮革座椅的柔软性和包性非常好，也非常适合日常家庭使用，没有其他硬派的越野车那样简单坚硬的东西，小编队开车的时候坐在后面的座位上，感觉很舒服。
帕杰罗座椅_配置_四轮驱动
摘要来自：《这款硬派越野车，V6发动机+超选全时四驱，仅售不到40万》
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在配置方面，新型号的Pergero主要追加了智能手机、语音控制等配置，在全系统中搭载了无线充电功能，实用性大幅提高，作为进口车型，帕杰罗可以说很了解国内消费者的喜好，新车的入门价格比普拉多低，配置更丰富实用。
关于动力，新型的睡衣使用的是3.0 LV6发动机，最大马力174只，峰值扭矩255米，与5速自动变速器相匹配，特别是新车的标准装备有第二代超选全时四驱和中央差速器，具有优秀的越野性能。
在试运行经验中，重庆金佛山连续两天下雨，专业的越野路线还没有经验，但在公路试运行中，道路状况依然复杂，坑坑洼洼，弯道很多。
3.0 LV6发动机的动力表现对于在山路上的越野车来说十分有用，车辆的加速非常直线，反应也是一种轻松自在的感觉，不像涡轮增压那样突进，加速时的动力表现比较稳定。
在转弯和巨大的凹凸不平等影响路面的情况下，同行的媒体高度评价了帕杰罗，这充分显示了新车的越野性和安全性优秀，对驾驶有信心，当然新车有卓越的通过性距地面的间隙为235mm，最大高度为36.6厘米，最大进退角为25厘米，）另外，在拉力赛中被验证的四轮独立悬挂，这是只有三菱才有的超选四轮驱动系统。