限量版的外观设计跟现款相差不大，但为了一众的“山猫”迷，特意在车头、C柱处加了三菱纪念金属立标，让每位车主身份尊贵起来。内饰方面，升级了座椅颜色和装饰设计，比如头枕印制刺绣的山猫形象标志，椅背打孔透气，整体提升了乘坐的舒适感。
耐用性强、故障率低、超强越野性能，地表之王实至名归
玩越野的朋友都知道，帕杰罗开起来不仅动力猛，操控也是非常强大。这次典藏版依旧搭载了结构简单、故障率低、耐用性强的3.0升V6发动机，在低转速驾驶情境下保证高扭矩输出。不论是都市路段中的起步表现，还是山地越野中的脱困能力，这款V6发动机都能提供可靠、稳定的动力。众所周知，帕杰罗的越野性能特别强悍，主要是搭载了三菱有30多年历史的第二代超选四驱系统，在速度为100km/h以下时，可以任由您在2H、4H和4HLc模式之间进行切换，随时根据您的需求提供高速公路行驶性能或越野牵引力。
同时，这台车还配有后差速器锁止机构、四轮控制系统，在极端苛刻的越野路况下，能防止车轮打滑或陷入难以预测的状况。另外，帕杰罗的通过性能也非常不错，高达235mm的离地间隙，辅以36.6°最大接近角和25°最大离去角、通过角22.5度，无论是700mm深的水洼，还是45°的陡峭斜坡都能轻松穿越。
