三菱帕杰罗采用半承载式车身设计，这一设计有许多优点。首先，半承载式车身具有更好的抗扭刚性，使得车辆在复杂路况下的稳定性更高。其次，这种设计使得车身重量更轻，从而提高了燃油经济性。最后，半承载式车身在车辆行驶过程中，能有效降低噪音、振动，提高乘坐舒适度。
三段：半承载式身车的硬伤
然而，半承载式车身设计也存在一定的不足。首先，由于车身强度较高，车辆的制造成本也随之提高。其次，半承载式车身在车辆碰撞时，乘员舱的变形空间相对较小，安全风险相对较高。此外，这种车身设计在一定程度上限制了车辆的改装潜力，对于热衷于越野改装的消费者来说，可能是个不小的遗憾。
四段：三菱帕杰罗的其他亮点
尽管半承载式车身设计存在一定的不足，但三菱帕杰罗在其他方面的表现仍然值得称道。例如，其搭载的多款高效发动机，为车辆提供了强大的动力输出。同时，三菱帕杰罗的悬挂系统调校得当，既能保证越野性能，又能提供良好的舒适度。此外，丰富的配置和实用的驾驶辅助系统，使驾驶变得更加轻松便捷。