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本田CR-V近光灯-发动机-独立悬架

本田CR-V近光灯_发动机_独立悬架

摘要来自:《换代在即仍月销2万辆,问题频发的CR-V,为何热度不减?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《换代在即仍月销2万辆,问题频发的CR-V,为何热度不减?》的片段:

其它配置方面,CR-V将会标配倒车影像、定速巡航、上坡辅助、全景天窗、电动外后视镜以及车舱外的全LED远近光灯+雾灯,而随着车型装饰级别的提升,车辆还将升级带盲区影像+车侧预警的全景影像、带全速自适应巡航+自动泊车的L2级辅助驾驶系统、外后视镜加热/锁车折叠以及自适应远近光灯等。

在CR-V的引擎舱之中,为之提供了两台发动机可选,一台是地球梦1.5T涡轮增压发动机,其能提供142kW(193Ps)的最大功率与243N·m的最大扭矩,并匹配6MT或CVT变速箱。而另一台则是采用阿特金森循环的2.0L自然吸气发动机,它将跟前置电动机组成i-MMD油电混合动力系统(锐·混动系统)。它们在提供158kW系统综合功率的同时,也能根据两驱或四驱车型实现4.9-5.6L/100km的NEDC综合油耗,其中,锐·混动两驱版车型也能在9秒左右内完成0-100km/h加速,实现了燃油效率与输出性能的兼顾。

在CR-V的车身底盘之中,车辆采用了麦弗逊式独立悬架与多连杆式独立悬架组合,并全系标配了可变转向比技术来优化转向过弯,这也使得其在保持舱内体感舒适反馈的同时,也在操控中能变得更灵巧些,并保有一定驾驶趣味。

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