而对于竞争愈加激烈的纯电领域，东风本田则推出了全新车型M-NV。新车在三电系统进行全面升级，搭载基于CTP技术的磷酸铁锂刀片电池，并为电池包配备了装甲式防撞系统，让电池安全性、耐久性得到提升，同时新增全时域热事故感知系统。
此外，全新M-NV搭载新一代三合一电驱系统，电机峰值功率160kW，最大扭矩310N·m，新车在整车加速性能方面相比上一代车型提升了20%。同时，新车增加了220V高功率对外放电功能、12V蓄电池智能补电功能，并将续航里程提升至500km，这无疑又让新车产品力多了几分优势。
转型电动化，已成为几乎所有品牌的共识。伴随全新一代CR-V e:HEV、全新M-NV两款新产品的上市，对于东风本田来说是在新能源领域的又一个跨步。在加速驶入新赛道的征途中，东风本田表示将持续丰富电动化产品阵营，并在下半年推出全新自主品牌，打造更加丰富细分市场的电动化产品。