制动器故障的可能原因：制动系统没有例行保养。如果制动总泵内杂质过多，密封不良，真空助力泵故障，制动油脏污或与多种制动油混合等情况，汽车受热后会产生空气阻力，制动总泵或辅助泵漏油，储气罐或管道接口泄漏等。当然，操作不当也可能导致制动盘，刹车片等零件磨损，导致刹车失灵。
如果刹车失灵，必须双手紧握方向盘，并打开双闪光灯，提醒前后车辆让行。不要惊慌，松开油门踏板，保持清醒头脑，保持注意力，观察右后方车辆的情况，打开右转向信号灯，缓慢行驶至安全位置，并继续保持双灯闪烁。当车速下降时，尝试间歇性地拉手刹来降低车速。值得注意的是，不要猛踩手刹，否则手刹失灵，或后轮抱死，车辆将失去控制。
机油过多也会导致机油消耗，之前烧机油也很普遍。德国汽车通常就是这样。当然，本田cr-v和其他日本模型也出现了。事实上只要燃油车辆配备自然吸气发动机或涡轮增压发动机，都会出现机油燃烧问题，但与两者相比，涡轮增压发动机出现此类问题的概率相对较高。
