先说说最近的。工信部在2020年度新能源汽车监督检查中，发现有7家新能源汽车生产企业存在违规问题。其中，在新能源乘用车中，东风汽车集团有限公司的DFM7000G1F9BEV纯电动轿车，存在前排座椅安全带生产企业名称与备案参数不一致的违规问题。
工业和信息化部装备工业一司日前对东风汽车集团进行了约谈，要求其切实履行主体责任，认真分析问题原因，严格按照准入管理要求，限期整改存在问题。
据资深行业专家介绍，对企业来说，保证产品的“生产一致性”至关重要、不容忽视。
下一步，工业和信息化部将进一步加强对道路机动车辆产品的事中事后监管，与相关部门密切协作，加强信息共享，实施联合惩戒，切实保障车辆产品生产一致性和质量安全。
除了违背产品一致性要求外，东风汽车旗下品牌——东风华神汽车有限公司此前因轻型货车“大吨小标”存在严重安全隐患，工业和信息化部装备工业一司、公安部交通管理局两部门，联合约谈了东风华神公司有关负责人，责令生产企业立即收回整改同型号隐患车辆，及时消除安全隐患，严禁违规生产销售“大吨小标”车辆。
对很多人来说，东风华神公司知名度并不大。据网上资料显示，东风华神由东风神宇车辆有限公司、东风（十堰）特种商用车有限公司、东风（十堰）特种车身有限公司三家公司合并，整合东风特种商用车有限公司商品管理部、制造管理部组成，于2018年1月1日起正式运营，是东风公司深化改革、积极打造商用车领先新优势的重要成果。
此次东风华神轻型货车“大吨小标”被约谈，充分说明东风华神作为一家品牌企业，在履行社会责任方面做得还不够，需要认真自我反省。
如果说东风华神品牌不知名，那么东风汽车旗下的东风本田可谓是家喻户晓。据媒体报道，2018年3月，国家质检总局执法督查司就近期消费者广泛关注的东风本田思威(CR-V)等车型“机油增多问题”进行督查，发现消费者反映的问题属实，随后约谈了东风本田汽车有限公司，要求生产企业高度重视消费者反映的问题，严格按照法规要求消除车辆缺陷。