本田CR-V后排空间尚可。后排配备了中央头枕，并且地板中央的鼓包较小，对中间乘客的乘坐影响不是很大。奇骏后排空间还算宽敞，能满足日常家用。后排配备了中央头枕，且地板较为平整，对于中间乘客的乘坐感受的考虑比较周到。两车都配备了中央扶手、杯架、出风口。本田CR-V多了第二排座椅靠背调节。
本田CR-V的后排座椅支持放倒，储物空间能得到进一步的扩展。奇骏的行李厢常规容积为700L，放倒后排座椅后，可以获得更大的储物空间，能够满足多种载物需求。
本田CR-V搭载了1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率193马力，峰值扭矩243牛·米，匹配CVT无级变速箱，并满足国VI排放。奇骏搭载了2.5L四缸自然吸气发动机，最大功率186马力，峰值扭矩246牛·米，匹配CVT无级变速箱（模拟7挡），并满足国VI排放。本田CR-V前后悬架为麦弗逊式独立悬架和多连杆独立悬架，采用前置四驱的驱动方式。奇骏悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架，采用前置四驱的驱动方式。同时该车还配备了中央差速器锁止功能等，面对糟糕路况能提供足够的牵引力，很好的提升了越野能力。
经过一轮的对比，在两车实际成交价相近的前提下，本田CR-V的从外观到内饰到配置均表现可圈可点。但相对来说，本田CR-V的动力输出更加充沛。同时，其四驱系统也更偏向城市路面上的驾控感。整体看下来，本田CR-V也颇具性价比。
