全新伊兰特基于现代汽车第三代i-GMP平台打造，采用了现代汽车最新的家族式设计语言，前脸相比老款车型有了翻天覆地的变化，大尺寸倒梯形进气中网内部采用了网格状进气格栅，整体造型更加夸张。两侧大灯组向后延伸的幅度比较大，搭配大尺寸中网进一步提升了前脸的视觉宽度，下方保险杠造型也是延续了海外版车型的设计风格，引擎盖上方多条硬朗的线条让前脸在动感的基础又增添些许力量感。
车身侧面整体造型也是颇为犀利，平直的上腰线贯穿前后，熏黑的B/C柱，溜背式造型，下方花瓣状的轮毂以及低矮的姿态呈现出了较强的轿跑范，车身尺寸上新车为4680*1810*1415mm，轴距为2720mm，相比朗逸、轩逸更具优势。
尾部新车旗舰版采用了熏黑的小尾翼，两侧尾灯采用了贯穿式的H形设计，内部运用了较多的楔形元素，在点亮的情况下辨识度极强，下方夸张的扩散器以及单边双出排气营造出了较强的运动感。普通版车型虽然取消了小尾翼设计，下方采用了隐藏式排气设计，但运动气息还是很足的。