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思域外观-内饰-扭矩

思域外观_内饰_扭矩

摘要来自:《本田思域HATCHBACK来了,最大亮点就是运动化,两种》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《本田思域HATCHBACK来了,最大亮点就是运动化,两种》的片段:

其实对于应该选择三厢版还是两厢版,确实有不少人存在争议。相比较三厢版复杂的曲线来说,两厢版的造型确实更简单一些。如果你希望将它变得复杂点,那不妨等到后期自己再去升一下级,增加一些外观升级套件之类的,目前市面上这样的选择有很多。

贯穿式尾灯的出现让这款车显得帅气了很多,而且后包围的设计显得更为圆滑,扰流版的造型也变得更为时尚,只是车辆线条少了一些立体感。排气管也采用了隐藏式布局,看起来低调了很多。

HATCHBACK内饰设计上更为注重驾驶氛围,座椅的初始调校就比较偏低,坐上去给人一种坐入跑车中的感觉,整个屁股都会往下沉一下。它带有10.2英寸的全液晶仪表盘和9英寸的中控大屏幕,其中中控屏幕的左边还有一系列物理按键方便操作。

后备箱采用了上掀式的设计,开口非常大,完全能够让我们方便拿取一些大型物品,这也是掀背轿车得天独厚的优点所在。后排座椅如果放倒可以形成一个不算平整的储物空间,有效地扩充可利用面积。

HATCHBACK提供有两种动力系统可供选择,一种是汽油版本的1.5升发动机,最大功率为134kW,峰值扭矩为240牛·米,匹配的是CVT无级变速箱。另一种是混合动力发动机,综合功率为203马力,综合扭矩为182牛·米,匹配的是E-CVT无级变速箱。

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