事实上，Integra并非全新命名，而是致敬经典，其第一代车型可以追溯到1985年，其中最经典的车型要数搭载红顶引擎的DC2及DC5，不过比较遗憾的是，Integra在更新至第四代后，于2006年正式停产，如今广本以Integra命名，既是致敬经典，也足以说明它对新车的重视。
Integra其实是广本版的第十一代CIVIC车型，结合本田旗下“双车战略”案例，新车和思域在外观、内饰方面大致相同，重点会在细节上进行区分。从已经曝出的海外版思域设计图来看，比起现款车型，新车多了一分成熟，有点偏向于居家风格，但其前唇、排气筒以及轮毂仍然保留了极具运动感的设计。
内饰方面，新车比起现款车型变化很大，中控台采用中庸的对称式设计，还改用悬浮式液晶仪表盘以及贯穿式出风口，虽说运动感不如现款强烈，但质感提升明显，看上去更高级、更精致。
动力方面，新车将为消费者提供1.0T三缸发动机、1.5T四缸发动机以及1.5升混合动力系统，传动系统或将匹配CVT、E-CVT和MT变速器，不管是看重动力还是油耗都能得到满足。比如，看重动力可选择1.5T燃油版车型，而作为家用，1.0T其实很好的选择，不仅动力充沛，燃油经济性也很好。假如动力、油耗都想要，则可选择1.5L混动版车型，动力好不好，可以参考2.0L混动版雅阁，强劲且线性的动力输出一定不会让你失望，重点是真的很省油，不过前提是，预算要充足。