新型思域以年轻化为诉求，创造与车型截然不同的氛围，透过降低视觉重心，并且导入多条简洁的平行车辆线条，创造出独特的律动感。车型轮廓更接近所谓的 Sportback 快背车型。车头设计与轿车款相去不远，但在水箱护罩的位置改以六角形蜂巢状格栅点缀；车尾部分，掀背版思域的尾灯经过重新设计，尾灯组自左右沿着鸭尾下缘联成一线，型塑更为动感氛围。
驾驶视野更辽阔，后座腿部加大
在内饰部分，与 Fit、Vezel 等新世代车款一样，新型思域同样强调更宽广的驾驶视野。延续本田招牌空间最大化、机械最小化的理念设计。除了 A 柱与座舱的相对位置更为后移，仪表台也以更为平整、平面化的线条，让驾驶视野更为宽阔。
最新HONDA Sensing 侦测更广，首度导入塞车辅助模式
新型思域全车系导入最新的HONDA Sensing，除了拥有角度更广的预警范围。新型思域CVT 车型亦配备车系首见的 Traffic Jam Assist。在时速 0 至 65 公里的速域内，系统可控制车辆加减速以及转向，与前车保持安全行车距离并将车辆维持在车道中，大幅减轻驾驶在高速公路塞车环境下的负荷。同时，思域也是本田旗下首款配备主动式头灯的车款。