我们刚刚进行了一次东风本田新款两厢思域的赛道试驾，与三厢思域相比，它继承了更多的运动基因，这从外观上就已经显而易见了——黑化的中网、与Type R几乎相同的前保险杠、中置双出的排气管，再加上双尾翼，车身处处都散发着赛车的气息，我相信很多人看到它的第一眼就被“种草”了。
先别激动，无论外观如何运动，在试驾前你心里都应该先给这辆车一个定位，它首先是一辆日常家用轿车，不是高性能的Type R。带着这样的认知去驾驶，你会发现它的动力和操控在同级产品中相当不错。
我们试驾的新款两厢思域搭载了一台1.5T直列四缸涡轮增压发动机（220 TURBO），配合CVT变速器，可以输出177马力的功率和220牛米的扭矩，这在同排量的车型中属于名列前茅的动力参数。而对于喜欢驾驶的人来说，还可以选择6速手动变速器的车型。
坐进驾驶室，仪表台的设计简洁实用，坐姿运动，方向盘的握感也非常好，这种偏运动化的人机工程设计很明显来源于Type R的设计理念。新款思域配备了DPA-EPS可变齿比电动助力转向系统，转向手感比较沉稳，指向清晰，方向盘从左到右打满只有2.2圈，原地掉头时很轻松。