底盘方面则保留了独立悬架+后多连杆式独立悬架的“经典组合”，其通过性及抗侧倾表现都不错，能在有强劲动力输出的同时，给予车身稳定的表现，结合新车更短的车身长度以后，整体操控性也有了不错的提升，真的做到跑的快也能跑的稳。值得一提的是，第十代两厢思域能有如此操控感受，但其百公里综合油耗却能控制在6L左右，这样的经济性确实在运动车型中也是独树一帜的。
对于喜爱个性化的年轻人来说，第十代两厢思域除了能给你一个独特的内外设计，最让人最让人兴奋的还是它强大的改装空间，对于玩车一组来说，车子的动力随心就好，但在颜值方面绝对不能将就，虽然十代思域个性化的原厂设计已经能满足大多数的轻改装爱好者了，但作为资深“思域控”，它依然可以给你更多的改装空间和惊喜，毕竟思域的改装特点就像它与生俱来的运动基因一样，让人兴奋。
张扬却有分寸
这一代思域之所以能够实现热销，除了锋芒的外观、极富个性的运动化以外，更重要的是它作为一款车的“内涵”。作为特立独行的年轻消费者，他们更注重自己的“圈子”，3-5好友的聚会趴是常态，与三厢版一样的2700mm轴距让两厢思域有足够宽敞的空间来享受好友出游；478L的常规容积，960mm的高内空，再加上掀背式的造型，你将轻松get到一个超大开口角度的后备厢开口，结合可伸缩的遮挡板以后，让出游的装载方式更加灵活，纵深拿取也比较便利；