具体来看，新款思域外观变化最大的地方在于车头，灯组造型其实并没有特别明显的变化，依然是采用了非常扁平化的处理，通过倒L形的日间行车灯带勾勒出犀利的“眼神”。但与中网连接的区域采用了更加锐利的线条来进行过渡，这点处理上跟十一代雅阁有点类似。
而在底部包围的设计上，新款思域将会配备一套大尺寸的进气格栅，两侧取消了雾灯的布局，导流槽搭配獠牙状的筋线处理，中期改款后的思域看起来已经有点Type-R的影子了。
车身侧面几乎没有变化，不过也能看到新款思域将会配备一套大尺寸多幅式轮圈，不论是轮圈样式还是扁平比都做得非常竞技，配合思域本就偏低的整车姿态，非常对味。
车尾部分同样是保持着现款车型的设计布局，略带溜背的车顶线条以及小鸭尾的设计经典耐看。不过从目前曝光的内容来看，新款思域将采用隐藏式排气布局，虽然视觉气场有所降低，但这幅简洁的姿态也更迎合当下用户的审美追求。
新车内饰变化主要集中在软件层面，海外版车型换装基于谷歌系统研发的车机系统，能够支持手机互联、语音控制以及更加丰富的APP生态，至于未来的国产版本嘛，焦哥认为能升级到Honda CONNECT 4.0就足够了。此外，新车中控台布局并没有变化，依然都是贯穿式的空调出风口搭配大量实体按键旋钮，操作体验足够出色。