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标致206悬架-稳定性-油耗

标致206悬架_稳定性_油耗

摘要来自:《为什么法系车只装扭力梁,后悬架很贵吗?优势确实很耀眼!》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《为什么法系车只装扭力梁,后悬架很贵吗?优势确实很耀眼!》的片段:

他们认为我们可以以更低的价格提供相同的质量,这对消费者来说不是很有利吗?但事实是什么都得比较才能感觉到不同,人家的A级车都开始用独立悬架了。比如速腾等,问题不大。但是你推出的豪华品牌DS,除了DS7之外,都是扭力梁。

所以我有点困惑。几万块的标致206和C2在高速上的稳定性比其他几十万块的车要好很多,甚至没有可比性,快速过弯的自信是其他车体会不到的。碎石路还不错,路感清晰,通过方向盘可以知道自己现在开在什么路,不像其他车型那样起雾没有路感。

是一种驾驶方法的人开车一定要深有体会。国内psa产品使用的扭力梁仍然是从外国进口的,成本不低。买车的时候也不要随波逐流,这些好卖的车和纸车,省油省命,我宁愿选择生活和节省燃料。

更何况现在的汽车油耗都差不多,性能上也是有很大原因的。但是因为用料太少,调节度不够,不一定比法系的扭杆舒服。比如牛肉比白菜差,但是国宝级厨师做的白菜不一定比路边摊的牛肉差。法系车敢用扭力梁,自信,舒适性还不错。

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