1935年创始人Gottlob Auwärter成立了尼奥普兰巴士公司，公司总部位于德国西南部的斯图加特（Stuttgart）。公司初期为公共汽车和卡车制造车身，2001年尼奥普兰被曼恩（MAN）集团收购，如今归属于曼恩旗下的Neoman汽车公司。由于公司发展调整，2006年尼奥普兰结束了美国业务。
1986年北京北方华德尼奥普兰客车股份有限公司引进德国尼奥普兰客车技术，推出了北方尼奥普兰客车系列。1995年金华尼奥普兰车辆有限公司成立，初期采用北方尼奥普兰的技术，1999年直接引进德国尼奥普兰客车原厂技术，也就是大家说的青年尼奥普兰。
尼奥普兰在1953年生产了第一辆一体化巴士，车身内部通过钢管作为骨架。1961年创始人的长子Albrecht Auwärter和一位同窗设计了一款巴士，就是尼奥普兰经典的Hamburg车型，该车在当年的日内瓦车展上亮相。这款车为乘客提供了换气设备，并采用更舒适的空气悬架，今天介绍的就是其后续版本尼奥普兰ND 6。
弧形车顶向前探出属于典型早期欧式设计，顶部中间有个向前的“独角”用来支撑天线。两块分体前挡风玻璃在那个年代还属于前卫设计，向后延伸增加视野的设计在当时还不是主流。搭配了底置内八字双臂雨刮器，双臂设计清洁力度更大。前脸中部梯形车标中间采用了和法拉利相似的奔马造型，底部搭配“NEOPLAN”品牌标识和“AUWARTER”家族标识。