RS660采用铝合金车架，使用发动机充当车架的一部分，使整车干重仅169kg。大灯下面是两个真实的进气口，整流罩中集成了LED大灯组件，包括独特的DRL灯和带有暮光传感器的集成转向灯，并且配备了“小翅膀”定风翼。
动力搭载的是659cc的并列双缸水冷发动机，峰值马力100匹/10500rpm，峰值扭矩67Nm/8500rpm。
丰富的电控系统包括六轴IMU，ATC牵引力控制系统，AWC防翘头控制，AEB发动机制动，ACC定速巡航，AQS双向快排，AEM动力模式，滑动离合和具有三段可选的弯道ABS。前减采用41mm的Kayaba倒置前叉，具有回弹和预紧调节功能，后减采用可调节反向弹簧单枪避震，前制动320mm双碟盘搭配Brembo辐射四活塞卡钳，后制动220mm单碟盘搭配Brembo双活塞卡钳。其他包括TFT彩屏，具有日夜两种背光模式，以及手机互联和导航显示。
如果阿普利亚660两款车型真的如期上市，那么国内车友期待已久的凯旋三叉戟660是否也有极大可能进入国内市场呢？由于凯旋大老虎在国内起价106895元，如果三叉戟进入国内，那售价必然低于10万，那阿普利亚Tuono660的售价是否也会在10万以内呢，那RS660是否也会在10万左右，让我们拭目以待。