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嘉华驾驶位-独立悬架

嘉华驾驶位_独立悬架

摘要来自:《起亚全新嘉华竞争力分析:入门即高配 肩负双重使命》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《起亚全新嘉华竞争力分析:入门即高配 肩负双重使命》的片段:

虽然2.0T豪华版配置水平较高,但小猫还是更推荐2.0T豪华科技款,价格高1.1万元的它多出了并线辅助、360度全景影像、车侧盲区影像、倒车车侧预警系统等四项配置,上述配置可以提升行车安全性。的车侧盲区影像非常好用,在行驶过程中打开转向灯,同侧的盲区影像画面会出现在仪表盘上,让并线更安全。与很多品牌受到速度限制的设定不同,的车侧盲区影像在任何速度下都可以开启,让并线、停车更轻松、更安全。

官方售价31.99万元的2.0T豪华尊享款相比豪华版价格高3.1万元,配置上多出前排/第二排座椅通风、副驾驶位后排可调节按钮、副驾驶座电动调节、第二排座椅腿拖调节等,它的商务属性更强。

官方售价33.99万元的2.0T旗舰版相比2.0T豪华尊享款价格高2万元,配置上多出并线辅助、车侧盲区影像、360度全景影像、倒车车侧预警系统、方向盘加热、驾驶位电动座椅记忆、KRELL奇力音响、车内环境氛围灯、外后视镜电动记忆/倒车下翻等。从价格上看,的顶配版车型仅仅是与 ES陆尊的次低配车型相当。

基于第三代i-GMP平台打造 配四轮独立悬架

与仅在中国市场销售的、北京现代库斯途不同,国产全新是一款全球车,在北美、韩国等市场都有销售,它基于集团第三代i-GMP平台打造,采用前麦弗逊式独立、后多连杆独立悬架;价格与它相当的陆上公务舱、艾力绅等车型,都采用后扭力梁式非独立悬架。同时,全新的制动系统为前后通风盘,GL8 ES陆尊、等为普通盘式制动。动力系统方面,国产全新采用2.0T发动机+8速自动变速箱的组合,最大功率171.4kw、最大扭矩353Nm。

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