底盘悬架方面，使用了麦弗逊式独立悬架/多连杆式独立悬架，根据此前我们对起亚嘉华长达800公里的试驾来看，它的悬架则采用了趋向舒适的调校，但在此基础上却还有着属于自己的风格，悬挂初段与中段整体偏软，能够过滤路面大部分震动，而在末端硬度却明显加强，可以给到车辆足够的支撑性。另外在连续变向或者快速并道时，富有韧性的减震器能够拉住车身，防止较大侧倾的发生。这样的底盘调校对于一款中大型MPV来讲还是挺不错的，完全可以满足日常用车需求。
尺寸方面，新车的长宽高分别为5155/1995/1795mm，轴距达到了3090mm，车长超5.1米，轴距近3.1米也表明了起亚嘉华车内拥有着非常不错的乘坐空间。要比本田奥德赛、本田艾力绅等主流MPV车型的尺寸更具有优势，完全可以满足日常通勤和商务接待的用车诉求。
后备厢容积方面，起亚嘉华的后备厢也是一大优势，备胎不在后备厢内，底部可以有更大的储物空间，三排座椅都在使用时就有很棒的装载能力，而第三排座椅也可以很轻松的在车后放倒，座椅正好“藏在”后备厢底部，放倒后也能保证一个平面，而且提升车辆的装载能力。